Днями один з пабліків міста Чернігова розмістив інформацію про те, що по вулиці Перемоги, на місці нового асфальтування, утворилися декілька суттєвих провалів, які продовжують збільшуватись. У цій, соціально-важливій інформації було викривлено причини, з яких асфальтне покриття дороги почало валитися. Заради справедливості ми вирішили розставити всі крапки над «і», та пояснити, що ж відбувається насправді.
Не розуміючи причини появи провалів на проїзній частині дороги, дописувач звинуватив у цьому дорожні служби які, мовляв, неякісно поклали асфальт. Заради розуміння ситуації ми дамо невеличкі пояснення, після яких стане зрозуміло, хто винен і що робити для того, щоб вулиця мала охайний вигляд.
Ця історія почалася ще 2020 року, коли Управління житлово-комунального господарства Чернігівської міської ради та ОСН* створений на базі вулиць Перемоги, Московської, Кримської та 21 Вересня розпочали спільну реалізацію проєкту по програмі Чернігівської міської ради «20/80» «Будівництво централізованої каналізації вулиць Московська (від будинку № 46 до вулиці Кримської); вулиці Перемоги (від будинку № 13 до вулиці Кримської); вулиці 21 Вересня (від будинку № 21 до вулиці Кримської); вулиці Панаса Мирного (від будинку № 11 до будинку № 24); вулиці Кримської (від будинку № 75 до вулиці Керченської) в м. Чернігові».
*ОСН – Орган самоорганізації населення «Вуличний комітет вулиць Перемоги, Московської (буд. 40-58), Кримської (буд. 64-121), 21 Вересня (буд. 38-62)». (Керівник ОСН – Панченко Віталій Валерійович).
У 2020 році замовником проєкту в КП «Чернігівводоканал» було отримано технічні умови на будівництво нової каналізаційної мережі, до складу якої входили:
- Самопливна каналізаційна мережа протяжністю 1522м з труб - НПВХ Д=200х6,2 (487 м), НПВХ Д=160x4,9 (1035 м);
- Напірна каналізаційна мережа - 208 м. (2 труби по 104 м.) виконана з труб - ПЕ 100 8БЯ 11 Р1410 Д=90х5,4 мм;
- Збірні каналізаційні колодязі: Д=1000 мм - 44 шт.; Д=1500 мм - 22 шт.;
- Каналізаційна насосна станція заглибного типу.
Враховуючи те, що глибина залягання каналізаційних труб складає до 7 метрів і при цьому потрібно було витримати запроєктовані ухили, щоб самопливна каналізація працювала, проєкт потребував відповідного ставлення до себе з боку будівельної організації. Тобто, «людина з вулиці» навряд чи реалізувала б зазначений проєкт.
Звичайно, пошук будівельної організації, яка б реалізовувала цей проєкт, мав би йти через систему ПРОЗОРРО, де ми знайшли відповідні договори на виконання робіт у 2020, 2021 та 2023 роках.
Виконавцями робіт, відповідно до укладених договорів стали:
– ТОВ «УТБ-ІНЖИНІРИНГ»;
- ТОВ «Українське підприємство «Технобудстандарт».
У нас немає інформації про те, як реалізовувався сам проєкт і, чи дотримувались забудовники вимог проєктантів. Про це краще спитати технічний нагляд, представник якого весь час будівництва отримував кошти (і немалі) за контроль над будівництвом.
Так виглядала дорога в травні 2024 на момент прийомки
Коли комісія КП «Чернігівводоканал» прибула, щоб перевірити відповідність новозбудованого об’єкту вимогам проєктної документації, картина була плачевною. До основних недоліків, які унеможливлювали експлуатацію новозбудованої каналізаційної мережі можна віднести наступні:
- Насосне обладнання на КНС не встановлено, сама КНС – недобудована;
- Ухили самопливної каналізаційної мережі не відповідають проєктним, через що стоки проходити по трубі не будуть;
- Прокладена каналізаційна мережа в переважній більшості замулена ґрунтом, що дозволяє припустити що вона не є герметичною;
- Каналізаційні колодязі також не герметичні, що унеможливлює їх експлуатацію.
Всі зауваження щодо реалізації проєкту було викладено комісією КП «Чернігівводоканал» в Акті обстеження об’єктів інженерної інфраструктури «Будівництво централізованої каналізації вулиць Московська (від будинку № 46 до вулиці Кримської); вулиці Перемоги (від будинку № 13 до вулиці Кримської); вулиці 21 Вересня (від будинку № 21 до вулиці Кримської); вулиці Панаса Мирного (від будинку № 11 до будинку № 24); вулиці Кримської (від будинку № 75 до вулиці Керченської) в м. Чернігові», який на початку травня 2024 року було направлено замовнику проєкту.
Які дії проведено будівельними організаціями за результатами складеного КП «Чернігівводоканал» акту, нам невідомо. Але можна стверджувати, що провали на проїзній частині дороги є наслідками недолугої реалізації проєкту будівництва. І, перш, ніж ремонтувати дорожнє покриття, потрібно усунути усі недоліки, виявлені фахівцями КП «Чернігівводоканал» на момент обстеження.
Зазначимо, що каналізаційна мережа, в яку було вкладено чимало бюджетних коштів і коштів громадян, досі не введена в експлуатацію та продовжує руйнуватись.
Щодо введення в експлуатацію каналізаційної мережі на вище зазначених вулицях, то це можливо лише після усунення всіх недоліків, виявлених комісією водоканалу.
